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新闻不重要，看图才是正事對於英菲尼迪而言，這樣的市場表現，的確難以支撐起東風英菲尼迪在生產研發，運營管理以及未來戰略的整體布局。
新闻不重要，看图才是正事並且，在與雷克薩斯、凱迪拉克、沃爾长葛高级外围沃等豪華品牌第二陣營不斷拉開差距，市場存在感越來越低的背景下，留給英菲尼迪調整的窗口期也並不長。
新闻不重要，看图才是正事根據乘聯會統計的2021年1-11月銷量數據顯示，英菲尼迪前11個月累計銷量還不足10000輛，而根據往年數據顯示，自2014年東風英菲尼迪正式邁入本土化進展以來，2014年至2020年期間，東風英菲尼迪的年銷量分別為3萬輛、4.02萬輛、4.16萬輛、4.84萬輛、4.4萬輛、3.5萬輛、2.57萬輛。
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